钢塑土工格栅是由高强钢丝（或纤维）与聚乙烯（PE）或聚丙烯（PP）复合而成的土工合成材料，兼具钢的高强度与塑料的耐腐蚀性，广泛用于路基、软基、边坡及路面抗裂工程。
一、核心特性
- **高强度、低延伸**：纵横向抗拉强度可达100kN/m以上，破断伸长率≤3%，能有效约束土体位移，减少不均匀沉降。
- **耐久抗腐蚀**：塑料涂层保护钢丝，耐酸碱、盐雾与微生物侵蚀，抗紫外线老化，设计寿命可达50年以上，适用于沿海、盐碱地等恶劣环境。
- **嵌锁摩擦强**：表面粗糙压纹，与土体摩擦系数高，网格嵌锁土体，提升整体稳定性。
- **施工便捷经济**：幅宽可达6m，可卷曲铺设；重量轻、柔性好，适应复杂地形；无需焊接防腐，可缩短工期、降低造价。
二、主要用途
- **路基/软基加固**：公路、铁路、机场跑道、桥台引道，提高承载力、减少沉降与塌陷。
- **边坡与挡墙**：公路边坡、路堤、河道护岸，增强稳定性、防止滑坡与冲刷。
- **路面抗裂**：沥青/混凝土路面，抑制反射裂缝、延长使用寿命。
- **隔离与排水**：不同土层间隔离，防止混杂；配合土工布排水，保持土体稳定。
三、施工要点
1. **场地准备**：清理地表碎石、杂草、尖锐物，压实整平，压实度符合设计要求。
2. **铺设方向**：格栅高强度方向（纵向）与路基填筑方向一致，横向垂直路线走向。
3. **搭接与固定**：搭接宽度≥15cm（高填方≥20cm），对齐网孔；用U型钉或铁丝固定，每米不少于3处，防止移位。
4. **填土保护**：铺设后48小时内覆盖填料，避免长时间暴晒；分层填筑（每层20-30cm），禁止机械直接碾压格栅。
四、注意事项
- 储存于通风避光处，避免紫外线直射与装卸，防止肋条破损。
- 铺设时禁止拖拽，避免褶皱；局部拉伸校正，拉伸量≤2%。
- 破损处及时修补，补丁面积≥破损面积2倍。
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